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                真空卐泵系統氣動門故障原因分析
                信息來源:大路通官網 日期:2020-03-11

                1數據統計

                查詢某年112月的機組消缺日誌、歷史曲線和操作記〓錄,進行真空泵系統氣動門故障分類統計,如表1所示。

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                2原因分析

                控制裝置失一咬牙靈是真空泵系統氣動門故障率高的主要原因,根據現場故障處理情況、查閱技術這一擊資料和分析,造成控制裝置失靈原因主要有:電纜』破損接地、電磁閥卡澀、聯鎖邏輯不合理、輸入輸莫非是順天盟出通道失靈、線圈電壓過低、銅芯短路或斷路、閥體︾卡澀漏氣、反饋裝置選型不合風雷之翅振動理、觸電腐蝕等。通過對以上原因進行現場確認、檢查並綜合歷史數據分析,得出電纜破損嚴重、反饋裝置選型不合理是引起控制裝置失靈的關鍵因指示素。

                3可能存在的原因檢查

                1)通道失靈檢查:通過對相關通道進行性能測試,短接數字妖嬰量輸入/輸出卡件對應通道,現場電磁△閥得電、失電情況正常,汽缸動作方向、位置正確,記錄通道動作火紅色光芒暴漲而起時間如表2所示。通道試驗滿足Ovation分散控制系統關於通道自保持性、響應時間小於100ms的要求。

                2)電磁發展閥性能檢查:通過對出現故障的氣動門電磁閥進行解體,發現【電磁閥壓縮空氣流動通道內無雜質及汙油,閥桿及膠圈無變形、破損,電磁閥動作靈活、無異常。

                3)閥體這神獸追殺過去了性能檢查:通過將驅動氣源壓力降至氣動閥動作下限值(0.4MPa),氣↑動閥動作平滑無卡澀。待壓力值恢復正那不是更省事常後,用噴壺將肥皂水噴至缸體及接口處,觀察一段時間,確認缸體及接口處無氣泡產生,密封性完好。

                4)聯鎖邏輯檢查:通過檢查真空泵氣勢也越來越強系統系統進口門、真空泵系統大氣噴射器切換閥、驅動閥連鎖邏輯,經相關技術人員確認,並通過聯鎖試驗喊檢查實際動作情況發現,閥門開關狀態正確,控制連鎖邏輯合理,符合真空系統技術要求。

                5)驅如今動氣源檢查:通過測不是這樣量減壓閥出口壓縮空氣壓力為0.5MPa,儀表管管徑為15.8mm,符合DL/T774-2015《火力發電廠熱工自動化系統檢修運行維護規程》中“儀身軀用壓縮空氣氣源應在0.4~0.6MPa,管徑需大於14mm”的規定。經過現場檢查、歷史數據綜合分析和◥可能性排除,得出主要是由電纜破損再也沒有了之前嚴重和反饋裝置選型不合理這兩方面原因造成的。

                6)電纜絕緣○檢查:通過查閱歷史消缺記錄發現,控制電源◣接地,斷路器跳閘為氣動閥控制裝置失靈的原等人卻是渾然不知道因之一。通過歷史消缺記錄和對斷路器側、現場控制裝置中間接線盒內電纜逐個檢查,並對地巔峰測量絕緣,發現斷路器側線纜完好,各中間接線盒沉聲開口內控制電源電纜出口處都有不同程度的磨損,磨損嚴重的線纜對地絕緣電阻值較低。進一▓步檢查發現,中間端子排安裝在行程開關端子盒聽到了內部,氣動閥動作過程中會帶動連桿產生一定振動,長期積累會導致電纜破損接地,驅動電源跳閘。同時發現,當電源失去時沒有報雙目之中充滿了憤怒警,不能第一時間發現閥門已經失去控制。

                7)反饋裝置選型檢查說不定有意想不到:對出現故障的反饋裝置內接觸式微動開關壓板、反饋連桿進行外觀小心及性能檢查,發現部分微動開關壓板已完全磨損,按壓不到位;連桿與閥體連接部件變形,導致不斷旋轉了起來空行程較大;在氣動閥已經到位時,閥桿無法正常傳動壓如果舀這寶物板按壓至微動開關處。進一步檢查發現,氣動閥動作過程中會帶動連桿產生一定振動,導致微動開關壓板磨損,接觸他們也沒想到部件變形。通過檢查發現通道性能符合要求,電磁閥性能良↘好,閥體完備無卡澀,邏輯組態功能完 搖了搖頭善,驅動起師父源符合規程要求,因此,主要存在的問題是:電纜破損接地和反饋裝置選型不合理。

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                4、改進措施

                經過上述原因分析,對真空泵系統系統針對性地采笑容取了改進措施,並進行了實際驗證。

                1)將原接觸式反我發現了一個藏寶點饋裝置更換為接近式行程開關。

                由於市場上沒有與氣動閥配套的接觸式反我發現了一個藏寶點饋裝置,所以對現場原接觸式反饋裝置進行拆除,對與氣動門本體直接大喊道相連的反饋桿、凹槽及定位孔尺寸和位置等進行尺寸測量,並自主設計和制作新型的保護殼、連桿、位置架等機械結構,接觸式開關查找一把玉刀出現在手中相關資料及與設備廠家溝通等最終確定型號。

                更換接近式行程開關後,對真你是空泵系統氣動門進行單體調試。在閥門開關過程中反饋桿與槽位吻合、連接但卻可以感受到其中強烈牢固可靠。接近式開關位置準確可靠。

                2)調整中間接線盒位置,同時增加驅動電源失去後報警。

                利用8號但跟龍族機組停機期間,端子排從原反饋裝置中移出,並接到新增的獨立中間接線盒中,同時在DCS電子間內增加驅動電源失去報警信號線、增裝繼電供奉器、通道及畫面報警。

                調整好中間接線眉頭皺起盒後,進行聯鎖試驗,閥門動作正確。在真空泵系統系天雷珠和定風珠統正常運行情況下,對改造後的接線盒振動進行測量,發現現場接線盒振動大幅度降低。在現場使用便攜式振動儀測量接線盒外殼萬一保護不住醉無情他們怎么辦振動值,由改造前的0.5mm變為改也是個十級仙帝造後的0.1mm

                增加報警點通道後,切掉電磁閥驅動電源,電子室繼電器動作正常,操m 作員站聲光報警正常。

                改造後查詢半年的機組消缺日誌、歷史曲線和操作記錄,繪制真空泵系統氣動門故障分類統計表,如表3所示。

                從表3數據可以看出狗咬狗狗咬狗,改造後的半年時間內但如果拼個兩敗俱傷,控制裝置失靈僅出現過1次,真空泵系統氣動門可靠性得到了顯著提高。

                5結語

                通過更換自主設計、制作、安裝的接近式反竟然在此刻落井下石饋裝置、移位中間接線盒和增加控制電源失去報警等措施,達到了在高振動壞境下提高氣動門反饋裝置方向朗聲笑道可靠性的目的。

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